Francuz w czerwcu w 1985 roku wystartował w wyścigu Paryż-Bordeaux, podczas którego osiągając prędkość 25 km/h musiał zmieniać opony 22 razy; do mety dotarł jako dziewiąty spośród dziewiętnastu uczestników.
Przez lata ulepszano konstrukcję opony, dlatego już w roku 1894 powstała opona drutowa, niestety do produkcji wprowadzono ją dopiero w 1925 roku. Z kolei francuscy bracia Michelin wymyślili opony zdejmowane z kół, a w latach 30. powstały wzmacniane opony radialne. Po II wojnie światowej amerykańska firma Goodrich wprowadziła na rynek opony bezdętkowe.
W najbliższych latach konstrukcję aut mogą zrewolucjonizować opony koncernu Michelin, które pozwolą kontynuować jazdę, nawet gdy ujdzie z nich powietrze (technologia PAX).
